Compartir la noticia:
El 12 de mayo de 1982 la Fuerza Aérea Argentina dejó fuera de combate al HMS Glasgow tras una valerosa actuación de los pilotos argentinos que atacaron al buque enemigo sobre la línea de flotación.
El buque HMS Brilliant también sufrió ataques ese día.
A raíz de este ataque, el destructor tipo 42 HMS Glasgow debió ser retirado para reparaciones, del teatro de operaciones durante todo el conflicto, pues el agujero provocado en su línea de flotación, de alrededor de un metro de diámetro, hacía agua cada vez que el buque rolaba.
El ataque ocurrió cerca de la Isla Soledad mientras el Glasgow operaba junto a la fragata HMS Brilliant.
Participaron aviones A-4B Skyhawk del Grupo 5 de Caza de la Fuerza Aérea Argentina.
La bomba atravesó la sala de máquinas posterior, dañando líneas de combustible y ambas turbinas Tyne, dejando agujeros de 90 cm de diámetro. A pesar de no explotar, el daño estructural y mecánico fue crítico.
En la misión y el combate cercano con la HMS Brilliant, que derribó aeronaves con misiles Sea Wolf, fallecieron los pilotos argentinos Manuel Bustos, Jorge Ibarlucea y Mario Nívoli.
El ataque es recordado como una acción audaz que vulneró el sistema de defensa antiaérea británico conocido como «combo 42-22».
La orden de atacar
El 12 de mayo los buques británicos se aproximaron nuevamente a Puerto Argentino para atacar a las posiciones argentinas. Esta vez se trataba del destructor HMS Glasgow y la fragata HMS Brilliant. Ante su presencia, se ordenó el despegue de aviones A-4B Skyhawk de la V Brigada Aérea, a las 12:20, con las escuadrillas Cuña y Oro.
La primera estaba compuesta por los aviones del 1º Teniente Manuel Bustos, los tenientes Jorge Iberlucea y Mario Nívoli, y el Alférez Alfredo Vázquez, quienes fueron hacia la HMS Brilliant, que derribó con misiles Sea Wolf a los aviones de Nivoli e Iberlucea, mientras que el 1º teniente Bustos impactó contra el agua al intentar esquivar otro misil. Vázquez, por su parte, lanzó su bomba contra el HMS Glasgow, buque hacia el cual fue la segunda escuadrilla compuesta por el Capitán Antonio Zelaya, el Teniente Juan Arrarás, el 1º Teniente Fausto Gavazzi y el Alférez Guillermo Dellepiane.
La bomba lanzada por Gavazzi alcanzó al destructor atravesando su casco por completo, detonando en el agua, pero por los orificios generados, además del daño interno, lograron dejarla fuera de combate por el resto de la guerra. La Brilliant recibió impactos de los cañones de 20 mm del avión de Arrarás.
En el regreso de las aeronaves, sin percatarse de la zona el 1º teniente Gavazzi sobrevoló sobre Goose Green -cuyo sobrevuelo estaba prohibido-, momentos en los que trágicamente la artillería antiaérea propia lo derribó creyendo que se trataba de un Sea Harrier británico.
